Níquel y aleaciones de níquel · Alloy 686 / Inconel 686 / UNS N06686 / 2.4606
Aleación Inconel 686 (UNS N06686): Características de ingeniería y aplicación
Análisis de ingeniería y propiedades operativas de la aleación Inconel 686 (Alloy 686)
La aleación Inconel 686 (Alloy 686 / UNS N06686) es un material austenítico de níquel-cromo-molibdeno, reforzado con la adición de tungsteno. Su composición está diseñada para proporcionar la máxima resistencia a la corrosión en los entornos industriales más agresivos. La combinación única de elementos de aleación (Cr, Mo, W) garantiza una excelente resistencia a las formas localizadas de corrosión, incluida la corrosión por picaduras y por rendijas, así como una inmunidad total al agrietamiento por corrosión bajo tensión (SCC) por cloruros.
Los tecnólogos de EV Group China confirman la eficacia del uso de la aleación 686 en componentes críticos de equipos químicos y de petróleo y gas. La aleación es indispensable en los sistemas de desulfuración de gases de combustión (FGD), en la fabricación de equipos para el procesamiento de residuos industriales y el tratamiento de aguas residuales. Su estabilidad térmica e inercia a los medios ácidos de alta temperatura y al agua de mar lo convierten en un material preferido para plataformas marinas, tuberías submarinas e intercambiadores de calor que operan en condiciones extremas.
| Tipo de producto laminado | Marcado internacional | Especificaciones principales | Análogos europeos | Análogos europeos | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubos, bandas, chapa (placas), forjas, alambre, barras hexagonales | Alloy 686, Inconel 686, UNS N06686 | ASTM | ASME | W.Nr. | DIN | ISO |
| Tubos, bandas, chapa (placas), forjas, alambre, barras hexagonales | Alloy 686, Inconel 686, UNS N06686 | B366, B462, B472, B564, B575, B619, B622, B626 | SB366, SB462, SB472, SB564, SB575, SB619, SB622, SB626 | 2.4606 | NiCr21Mo16W - 17744, 17750, 17752 | NiCr21Mo16W4 - 18274 |
Composición química matricial de Inconel 686, %
| Cr | 19,0-23,0 |
|---|---|
| C | <0,01 |
| S | <0,02 |
| Ti | 0,02-0,25 |
| P | <0,04 |
| Si | <0,08 |
| Mn | <0,75 |
| Fe | <1,0 |
| W | 3,0-4,4 |
| Mo | 15,0-17,0 |
| Ni | Base |
Características mecánicas de la aleación Alloy 686
| Estado del material | Recocido (Annealed) | Templado (Spring temper) |
|---|---|---|
| Temperatura de trabajo (carga estática), ksi | <145 | 174-232 |
| Resistencia a la tracción (típica), N/mm² | <1000 | 1200-1600 |
Comentario técnico de ingeniería de EV Group China:
Los valores de resistencia mecánica presentados son típicos para el material en estado recocido y después del endurecimiento. Para el diseño de componentes que operan a temperaturas criogénicas o altas, así como bajo cargas cíclicas, es necesario realizar cálculos teniendo en cuenta las curvas de fatiga y fluencia correspondientes. EV Group China proporciona diagramas de estado completos y protocolos de prueba bajo solicitud para lotes específicos de material.
Constantes físicas clave de la aleación N06686
| Densidad de la aleación | Rango de fusión | Coeficiente de expansión térmica promedio | Módulo de elasticidad (Young) |
|---|---|---|---|
| 8,73 g/cm³ | 1338 - 1380 °C | 11.97 µm/m°C (en el rango de 20 – 100 °C) | 207,0 kN/mm² |